Omschrijving

Berria belador

+faster  +Aerodynamic  +Lighter

 

prijs en specs zijn voor model “Belador Pro” met ultegra
Voor meer info neem contact met ons op.

Er is al een Belador Elite beschikbaar vanaf €2399,- met Shimano 105

De Belador Pro is ook beschikbaar met Shimano 105 voor €2699,-

De Belador Pro is ook beschikbaar met Shimano 105 DI-2 voor €3499,-

De Belador Pro is ook beschikbaar met Sram rival AXS inclusief power meter voor €3999,-

De Belador Pro is ook beschikbaar met Shimano Ultegra DI-2 voor €4399,-

 

Meer effectiviteit is om sneller te worden dat doet de balador.

Minder is meer. Minder wattage verbruiken voor dezelfde afstand geeft je de mogelijkheid om meer te rusten, meer kilometers te maken of harder te gaan. De nieuwe Belador 6G
De perfecte balans tussen lichtgewicht en aerodynamica maakt dat je sneller bent.

 

Getallen

 

Aerodynamica

De tests in de windtunnel van de Politecnico di Milano bevestigen de optimalisatie van de luchtstromen rondom de fiets. Door telkens opnieuw te testen en kleine aanpasingen te maken hebben we de fiets sneller kunnen maken met minder vermogen, wat waardevolle seconden op de klok wint.

Op de nieuwe Belador 6G zijn de buizen zorgvuldig ontworpen om kleinere buisdiameters en een kleinere vooroppervlakte te bereiken. Deze veranderingen zorgen voor een aanzienlijke vermindering van de luchtweerstand en turbulentie, waardoor de aerodynamische efficiëntie van de fiets wordt verbeterd.

Volledig customizable

Kom samen met ons in de winkel jou droomfiets samenstellen door je fiets een eigen touch te geven met Berria’s volledig customizable options van IRIS.

Active stay

biedt geleidelijke flexibiliteit in de achtervork voor comfort, stabiliteit en grip op oneffen terrein, en zorgt voor een efficiënte krachtoverdracht.

 

Seat post

De nieuwe zadelpen is aerodynamisch, met een kleinere buisdiameter en een kleinere vooroppervlakte. Hij weegt 87 gram en is verkrijgbaar in twee setback-maten, 0 mm en 20 mm, voor optimale ergonomie.

Frame

De combinatie van het frame, de vork en het stuur is essentieel om de weerstand tegen de voorkant van de wind te verminderen, waardoor er 4 watt wordt bespaard en een aerodynamische verbetering van 3% wordt bereikt.

Vork

moderne concept voor componentintegratie omvat ICS2-bedrading, verborgen wielassen, geïntegreerde zadelpennen en de robuuste OH2S oversized 1-1/2″-1-1-1/2″ headset.

 

stuur

Ons 290 gram stuur is uniek ontworpen om uitstekende positie, grip en rijcontrole te bieden, waardoor je je zelfverzekerder voelt tijdens het remmen en bochten nemen.

 

Gewicht

Om de gewenste gewichtsdoelstellingen en reacties in de New BELADOR 6G te bereiken, hebben we een uitgebreide FEA-studie (Finite Element Analysis) uitgevoerd van de koolstoflagen in het BR-frame. Om de optimale balans te winden tussen stijfheid, gewicht en stevigheid.

 

BELADOR PRO ULTEGRA DI-2 specificaties

• Maten: “51” “53” “55” “57” “59”

 

• Stuurbreedte: “380” “400” “420”

 

• Frame: Belador 6 DISC, Racing Geometry BGC Aero Shape Efficiency (ASE), Full carbon HM2X, Triple monocoque, T47 Bottom Bracket, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2″- 1-1/2″, Flat Mount System brake, 700x34c maximum tyre, Thru axle 12x142mm, weight 970gr.

 

• Fork: Belador Blade 6 full carbon fork, internal cable system ICS2, 1-1/8″ – 1-1/2″ Tapered head tube compatible, Flat Mount System brake, 700x34c maximum tyre, Thru axle 12x100mm, weight 450g.

 

• Material: Full carbon fiber HM2X.

 

• Handlebar: Avanforce Airone, Integral Road Carbon Handlebar, Full internal cable system ICS2, sizes 380×90 – 400×100 – 420×110 – 420×120, weight: 320gr.

 

• Seatpost: Belador 6 SP, UD Carbon, 0/20 mm offset, ISP technology , weight 90gr.

 

• Saddle: Fizik Vento Argo X5, Steel rails 7x7mm, length 265 mm, width: 140 mm, weight: 240gr.

 

• Seat clamp: BR06 Direct Attachment.

 

• Wheels: Vision Trimax 35, Aluminum rim, TLR, inner width 19mm, rim height 35mm, Center Lock, weight: 1680gr (andere opties beschikbaar).

 

• Coverings: Vittoria Rubino, IV 28-622 Tubeless Ready, full black, Graphene 2.0.

 

• Control Changes: SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170 DUAL CONTROL, 12 SPEED, weight 391g.

 

• Gear Changes: SHIMANO ULTEGRA Di2, RD-R8150, 12s, weight 262g.

 

• Derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2, FD-R8150, 12s, weight 116g.

 

• Cranks: SHIMANO ULTEGRA, FC-R8100 Crankset 52/36T, 170-172,5-175.

 

• Chain: CN-M7100, 118LINKS.

 

• Cassette: ULTEGRA, CS-R8100, 12-SPEED, 11-34T.

 

• Bottom bracket: T47 Shimano Bottom Bracket.

 

• Brake: SHIMANO ULTEGRA BR-R8170 Hydraulic Disc.