Frame
De geometrie is opgebouwd rondom een langere reach, relaxte balhoofdhoek, korte chainstays en een agressieve zitbuishoek. Hierdoor rij je efficiënt bergop en heb je alle controle in de afdaling. De Boost-148 inbouwmaat en 1X-only aandrijving zorgen voor voldoende ruimte rondom de banden. Voor een nette afwerking lopen kabels & leidingen door het frame.
Afmontage
De Fiori Evo SLE beschikt over een 1×12 aandrijving met Shimano XT achterderailleur en hydraulische Shimano schijfremmen. Zo ben je verzekerd van goede schakel- & remprestaties. De Rockshox Judy Silver met 100mm veerweg staat je bij op ruw terrein.
| Prijs: | € 1.999,00 |
Omschrijving
Fiori Evo SLE
Boost naven
Voor een stabieler rijgedrag en ruimere kettinglijn
Dropper ready
Interne kabelgeleiding voor een dropper post
Generation 5 carbon
Onze beste carbon mix
Remote lockout
Zet eenvoudig de voorvering vast met de afstandsbediening op het stuur
Specificaties
Frame: Generation 5 Full Carbon – Boost-148 – Thru-Axle – Dropper ready – Tapered 1.5
Voorvork: RockShox Judy Silver TK – Air – 100mm travel – Boost – Poploc – Tapered 1.5
Groepset: Shimano Deore 1×12 – FC-MT511 32T + 10-51 – XT rear derailleur
Brakes: MT410 hydraulic disc brakes
Wielen: Supra MA Pro
Banden: Schwalbe Rapid Rob Bronze Skin 2.25
Zadelpen: Supra X Line 30.9mm
Stuur: Supra X Line – 720mm + 5mm rise
Stuurpen: Supra X Line
Zadel: Selle Italia Model X Superflow
Gewicht: * 12.3KG
Kleur: Dark Brush
Maten: 17″, 19″, 21″
Over Sensa
Ons Sensa verhaal begint bij Intersens Bikes & Parts BV. Een familiebedrijf gevestigd in het mooie oosten van Nederland. Hier bouwen en ontwikkelen wij al meer dan 25 jaar hoogwaardige sportieve fietsen.
Intersens heeft zijn wortels in het verhandelen en ontwikkelen van verschillende soorten goederen. Na hun ontstaan in Amerika in de jaren 80 verschenen de eerste mountainbikes in Nederland. Als voormalig amateurwielrenner zag Pieter Stiggelbout, oprichter van Intersens, de potentie. Hij reisde naar Azië om de eerste mountainbikes aan te schaffen. In een tijd zonder e-mail of internet was dat een enorme uitdaging maar in 1991 werden onze eerste mountainbikes geïmporteerd. Ze waren echter nog niet gebrandmerkt Sensa.
In de loop der jaren is het assortiment uitgebreid. Producten evolueerden en in de jaren 90 werd de productie verplaatst naar Almelo. In het begin van de jaren 2000 kwam het koolstofvezelframe beschikbaar voor een breed scala aan klanten. Eerst werd koolstofvezel bijna uitsluitend in de ruimtevaart gebruikt. Maar voortdurende ontwikkeling in productiemethoden maakte dit lichtgewicht zogenaamde “wondermateriaal” betrouwbaarder en goedkoper. Dit maakte koolstofvezel ideaal voor sportieve fietsframes. Ook de productie van aluminium frames bleef evolueren met het gebruik van hydroforming en butted buizen. Door de computer gegenereerde grafische ontwerpen hebben een revolutie teweeggebracht in het ontwerp en het uiterlijk van onze fietsen.
Voor ons kwam alles samen in 2005. Dit was het moment om onze volgende stap te zetten en onze persoonlijke passie voor fietsen en het is materiaal uit te drukken met de lancering van het merk Sensa! Aanvankelijk werd een klein assortiment op maat gemaakte racefietsen van hoge kwaliteit aangeboden. In de jaren die volgden groeide onze line-up. We hebben op maat gemaakte mountainbikes en trekkingfietsen ontwikkeld als aanvulling op ons assortiment racefietsen. Met behulp van technieken die we ook gebruiken voor onze racefietsen. Ons bedrijf en onze producten blijven tot op de dag van vandaag evolueren door innovatie. Maar de fietsen worden nog steeds in Nederland voor je gebouwd door mensen met een voorliefde voor fietsen.
