Omschrijving

Giulia GF

Slechts 2 letters, G en F, maar onbeperkte mogelijkheden. Deze generatie vier van de originele Giulia is nog steeds trouw aan het oorspronkelijke idee om u te helpen “goud” te realiseren in uw favoriete Grand Fondo. Maar het doet zoveel meer. We hebben hem zo ontworpen dat hij flexibel in gebruik is. U kunt dus tot 32 mm rubber rennen en veel plezier beleven op een onverharde weg, een geplaveid avontuur of elke andere weg die u normaal gesproken zou vermijden. Vind nieuwe routes en blijf gemotiveerd door de winter om topprestaties te bereiken voor uw grote doelen in de zomer.

De nieuw ontworpen achterdriehoek maakt het onze meest comfortabele racefiets ooit, dus je maakt alles af wat je bedenkt. Met nog steeds een grote glimlach. Natuurlijk is de balhoofdbuis en BB-stijfheid zoals altijd aangevinkt. We hebben het Aero-tubing profiel van de Giulia Evo genomen en dat verbeterd. Met EPS Molding Techniques creëren we interne oppervlakken die net zo glad zijn als de buitenkant, waardoor we minder materiaal gebruiken om het gewicht laag te houden. Ten slotte lopen alle kabels, behalve die voor mechanisch schakelen, in de balhoofdbuis, waardoor een ultrastrak uiterlijk ontstaat. De GF kan worden gebruikt met de Supra Combo Integrale of een gewone steel. Jij beslist!

De complete revisie van de geometrie houdt rekening met de grotere banden en maakt hem geschikt voor comfortabel rijden tot racen. Uiteindelijk is dit nog steeds een fiets om snel op te gaan!

Specificaties

FRAME Monocoque G5 carbon fiber – EPS moulding – Tapered 1.5
FRONT FORK Supra full carbon monocoque – Airflow – Tapered 1.5
GROUP Shimano Ultegra Disc 2×11 – 50×34 + 11-32 – CN & CS 105 – Ultegra hydraulic disc brakes
WHEELS Supra RA Pro Disc
TIRES Vittoria Rubino Folding 28mm
SEATPOST Supra Race Line GF 27.2mm
HANDLEBAR Supra Speed Line
STEM Supra Speed Line
SADDLE San Marco Shortfit Wide Open
WEIGHT * 8.1KG (frame 970g & fork 350g)
AVAILABLE SIZES 50-53-55-58-61cm
AVAILABLE COLORS Matt stone graphite

Over Sensa

Ons Sensa verhaal begint bij Intersens Bikes & Parts BV. Een familiebedrijf gevestigd in het mooie oosten van Nederland. Hier bouwen en ontwikkelen wij al meer dan 25 jaar hoogwaardige sportieve fietsen.

Intersens heeft zijn wortels in het verhandelen en ontwikkelen van verschillende soorten goederen. Na hun ontstaan ​​in Amerika in de jaren 80 verschenen de eerste mountainbikes in Nederland. Als voormalig amateurwielrenner zag Pieter Stiggelbout, oprichter van Intersens, de potentie. Hij reisde naar Azië om de eerste mountainbikes aan te schaffen. In een tijd zonder e-mail of internet was dat een enorme uitdaging maar in 1991 werden onze eerste mountainbikes geïmporteerd. Ze waren echter nog niet gebrandmerkt Sensa.

In de loop der jaren is het assortiment uitgebreid. Producten evolueerden en in de jaren 90 werd de productie verplaatst naar Almelo. In het begin van de jaren 2000 kwam het koolstofvezelframe beschikbaar voor een breed scala aan klanten. Eerst werd koolstofvezel bijna uitsluitend in de ruimtevaart gebruikt. Maar voortdurende ontwikkeling in productiemethoden maakte dit lichtgewicht zogenaamde “wondermateriaal” betrouwbaarder en goedkoper. Dit maakte koolstofvezel ideaal voor sportieve fietsframes. Ook de productie van aluminium frames bleef evolueren met het gebruik van hydroforming en butted buizen. Door de computer gegenereerde grafische ontwerpen hebben een revolutie teweeggebracht in het ontwerp en het uiterlijk van onze fietsen.

Voor ons kwam alles samen in 2005. Dit was het moment om onze volgende stap te zetten en onze persoonlijke passie voor fietsen en het is materiaal uit te drukken met de lancering van het merk Sensa! Aanvankelijk werd een klein assortiment op maat gemaakte racefietsen van hoge kwaliteit aangeboden. In de jaren die volgden groeide onze line-up. We hebben op maat gemaakte mountainbikes en trekkingfietsen ontwikkeld als aanvulling op ons assortiment racefietsen. Met behulp van technieken die we ook gebruiken voor onze racefietsen. Ons bedrijf en onze producten blijven tot op de dag van vandaag evolueren door innovatie. Maar de fietsen worden nog steeds in Nederland voor je gebouwd door mensen met een voorliefde voor fietsen.